© Ingenieurbüro Michael 2019
Räder
Die Wahl der Räder fiel relativ frühzeitig auf
die Tomason TN22. Das extrovertierte
Design, passte gut zur geplanten Optik des
Scciroccos. Verbaut wurde die Größe 8,5J x
20” mit einer Einpresstiefe von 30
Millimetern. Dazu kamen Reifen des Typs
Toyo Proxes Sport in der Dimension 235/30
ZR 20. Der komplette Radsatz verfügt über
ein Teilegutachten, sodass die Eintragung
nach §19 (3) StVZO bei jeder amtlichen
Prüforganisation eingetragen werden kann.
Fahrwerk
Beim Fahrwerk galt es, sportliches
Fahrwerhalten mit guter Alltagstauglichkeit
zu kombinieren. Diese Ansprüche erfüllt das
Gewindefahrwerk Pedders SportsRyders
eXtreme XA sehr gut. Es ist 30-fach in Zug-
und Druckstufe härteverstellbar. Auch hier
erfolgte die Anbauabnahme nach §19 (3)
StVZO, da sich die Kombination der
Sonderräder und des Sportfahrwerkes gemäß
Teilegutachten nicht ausschloss.
Auspuffanlage
Auf Grund der guten Erfahrungen mit den
Auspuffanlagen der Firma Bastuck, wurde
auch unter den Scirocco eine entsprechende
Kombination aus Mittel- und
Endschalldämpfer montiert. Die komplette
Edelstahlanlage verfügt über eine EG-
Bietriebserlaubnis und ist daher nicht
eintragungspflichtig.
Bodykit
Für einen etwas sportlicheren Auftritt, ist
beim VW Scirocco ein Optikumbau auf R-Look
die einfachste Möglichkeit. Hierzu kamen die
Frontschürze, die Heckschürze und die
Schwellerverkleidungen von DM-Autoteile.
Vervollständigt wurde das Ganze mit einem
Rieger-Heckdiffusor.
Folierung
Um für eine gewisse Auffälligkeit zu sorgen,
sollte auf eine entsprechende Folierung nicht
verzichtet werden. In Zusammenarbeit mit
der Firma Wrap Your Stuff entstand das
mittlerweile bekannte Design. Die Folierung
konnte bei der Firma Wheelscompany in
Sottrum durhcgeführt werden.
Tuning
Hier könnt ihr einen großen Teil der Umbauschritte sehen und euch über die verwendeten Anbauteile informieren.
THE ROCC und Tuningszenegutachter sind eingetragene Marken
Auspuffendrohre
Nach der Montage des Bodykits, passten die
originalen Endrohre der Bastuck-
Auspuffanlage nicht mehr so richtig ins Bild.
Die neuen und vor allem größeren Endrohre
lieferte die Firma BCE-Exhaust. Mit den
jeweils 90 Millimetern Durchmesser, ergibt
sich nun eine sehr ansprechende
Heckansicht. Da die Endrohre jedoch über
keine Prüfunterlagen verfügen, wurde eine
Änderungsabnahme nach §19 (2) StVZO
notwendig.
Beleuchtung
Die offensichtlichste Veränderung an der
Beleuchtung, sind natürlich die schwarzen
Litec-LED-Rückleuchten von Dectane. Sie
geben dem Fahrzeugheck erst den richtigen
Style. Auf Grund der vielen schlechten
Erfahrungsberichte bezüglich häufiger
Ausfälle der dynamischen Blinklichter, wurde
auf diese verzichtet. Die Leuchten besitzen
ein gültiges E-Prüfzeichen, womit sie im
öffentlichen Straßenverkehr ohne Auflagen
zugelassen sind.
Downpipe
Ein Angebot der Firma HJS Tuning &
Motorsport führte letztlich dazu, dass die
Abgasanlage durch eine Downpipe ergänzt
wurde. In Kombination mit einem 200-Zellen-
Sportkatalysator besitzt das Teil eine ECE-
Genehmigung und ist so auch mit der
montierten Bastuck-Anlage zugelassen.
Radio-Navigation
Leider verfügte der Rocco werksseitig nicht
über ein Navigationssystem. Da das Auto
vorrangig im gewerblichen Einsatz befindet,
musste hierfür natürlich gesorgt werden. Aus
Neugier über die Qualität billiger China-
Importe, kam das Radio-Navi-Gerät IFreGo
für unter 200,- Euro zum Einsatz.
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Tuning
Hier könnt ihr einen großen Teil der Umbauschritte sehen und euch über die verwendeten Anbauteile informieren.
Räder
Die Wahl der Räder fiel relativ frühzeitig auf die
Tomason TN22. Das extrovertierte Design, passte
gut zur geplanten Optik des Scciroccos. Verbaut
wurde die Größe 8,5J x 20” mit einer Einpresstiefe
von 30 Millimetern. Dazu kamen Reifen des Typs
Toyo Proxes Sport in der Dimension 235/30 ZR 20.
Der komplette Radsatz verfügt über ein
Teilegutachten, sodass die Eintragung nach §19 (3)
StVZO bei jeder amtlichen Prüforganisation
eingetragen werden kann.
Fahrwerk
Beim Fahrwerk galt es, sportliches Fahrwerhalten
mit guter Alltagstauglichkeit zu kombinieren. Diese
Ansprüche erfüllt das Gewindefahrwerk Pedders
SportsRyders eXtreme XA sehr gut. Es ist 30-fach in
Zug- und Druckstufe härteverstellbar. Auch hier
erfolgte die Anbauabnahme nach §19 (3) StVZO, da
sich die Kombination der Sonderräder und des
Sportfahrwerkes gemäß Teilegutachten nicht
ausschloss.
Downpipe mit Sportkatalysator
Ein Angebot der Firma HJS Motorsport & Tuning war letztlich der Anlass
dafür, die Abgasanlage mit einer Downpipe zu komplettieren. Sie verfügt in
Kombination mit einem 200-Zellen-Sportkat über eine ECE-Freigabe, was die
problemlose Montage mit der Bastuck-Anlage ermöglichte.
Downpipe mit Sportkatalysator
Ein Angebot der Firma HJS Motorsport & Tuning war letztlich der Anlass
dafür, die Abgasanlage mit einer Downpipe zu komplettieren. Sie verfügt in
Kombination mit einem 200-Zellen-Sportkat über eine ECE-Freigabe, was die
problemlose Montage mit der Bastuck-Anlage ermöglichte.
Bodykit
Für einen etwas sportlicheren Auftritt, ist beim VW
Scirocco ein Optikumbau auf R-Look die einfachste
Möglichkeit. Hierzu kamen die Frontschürze, die
Heckschürze und die Schwellerverkleidungen von
DM-Autoteile. Vervollständigt wurde das Ganze mit
einem Rieger-Heckdiffusor.
Folierung
Um für eine gewisse Auffälligkeit zu sorgen, sollte
auf eine entsprechende Folierung nicht verzichtet
werden. In Zusammenarbeit mit der Firma Wrap
Your Stuff entstand das mittlerweile bekannte
Design. Die Folierung konnte bei der Firma
Wheelscompany in Sottrum durhcgeführt werden.
THE ROCC und Tuningszenegutachter sind eingetragene Markenzeichen
Auspuffendrohre
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Radio-Navigation
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